Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) позволит владельцам грузовиков заменить зеркала заднего вида на камеры.

Замена зеркал на камеры может снизить утомляемость водителя, потому что это потребует «меньшего движения головы водителями», говорят производители.
Обращаясь к системе камер в начале этого года, Стонеридж сказал FMCSA, что система камер Mirror Eye предоставит водителям грузовиков множество преимуществ, в том числе больший угол обзора и устранение слепых зон. Stoneridge даже утверждал, что грузовики, оснащенные их системами камер, получат лучшую экономию топлива, чем грузовики с зеркалами заднего вида, потому что их система была более аэродинамичной.

Stoneridge также сказал FMCSA, что их система камер может снизить утомляемость водителя, потому что это потребует «меньше движения головы водителями по сравнению с количеством движений головы, необходимых для использования обычных зеркал».
Некоторые автотранспортные компании, такие как Schneider и J.B. Hunt, уже используют систему камер MirrorEye в дополнение к зеркалам заднего вида. Обе компании сообщили о «подавляющем большинстве» положительного опыта водителей, использующих систему камер.