Власти транспортной отрасли Мичигана работают над техническим стартапом по выделению полосы движения для автономного транспорта на загруженной магистрали штата.
24-мильный участок I-94, пролегающий между Детройтом и Энн Эрбор был выбран под реализацию проекта по выделению полосы для автономного транспорта. В рамках проекта полоса магистрали, предназначенная для беспилотных транспортных средств, будет оснащена инфраструктурой и техническими усовершенствованиями.
Проект продвигается в рамках партнерства между Департаментом транспорта и Cavnue, стартапом, специализирующимся на дорожной инфраструктуре, предназначенной для беспилотного транспорта.
«С уже инвестированными в технологию миллионами долларов Cavnue сделает еще один шаг вперед в своем достижении, добавив отдельную полосу движения, предназначенную исключительно для беспилотного транспорта», — говорит сооснователь и генеральный директор стартапа Тайлер Давел. «В партнерстве с лидирующими в индустрии компаниями Cavnue работает над созданием коридоров для автономного транспорта, которые будут решать многие проблемы: уменьшать количество аварий; повышать продуктивность, уменьшая время, потраченное в пробках и т.д.
Стартап анонсировал проект в 2020 году. Представители Canvue сказали, что они получили 130 миллионов долларов в рамках финансирования от Ford и партнеров Sidewalk.
«Cavnue будет использовать автомобили и технологию беспилотного вождения Ford, чтобы продемонстрировать, как их интеллектуальная дорожная платформа может повысить производительность автомобиля за счет подключения транспортного средства к инфраструктуре. Техническая команда Ford поможет Cavnue понять требования OEM и ускорить разработку цифровой инфраструктуры, необходимой для связи с автономными автомобилями, включая определение сообщений, требования к датчикам и протоколы», — сказал представитель стартапа в пресс-релизе.
30 апреля 2022