PennDOT планирует взимать плату за эти использование некоторых мостов

Департамент транспорта Пенсильвании (PennDOT) продвигает план по финансированию усовершенствования инфраструктуры путем увеличения платы за проезд по некоторым мостам штата.
18 февраля PennDOT опубликовал список девяти мостов, рассматриваемых для взимания платы за проезд в рамках государственной инициативы Государственно-частного партнерства Pathways Major Bridge (P3), которая, по словам агентства, «привлечет частные инвестиции для восстановления важнейших мостов».

  • I-78 Проект замены моста в Ленхартсвилле (округ Берк)
  • I-79 Расширение, мосты и реконфигурация развязки Бриджвилл (округ Аллегейни)
  • I-80 Canoe Creek Bridges (округ Кларион)
  • I-80 Nescopeck Creek Bridges (округ Люцерн)
  • I-80 North Fork Bridges Project (округ Джефферсон)
  • I-80 Проект моста через реку Лихай (округа Люцерн и Карбон)
  • I-81 Проект Саскуэханна (округ Саскуэханна)
  • I-83 Проект South Bridge (округ Дофин)
  • I-95 Проект улучшения моста Жирар-Пойнт (округ Филадельфия)

Представители PennDOT в следующем году планируют провести оценку каждого проекта моста в отдельности, чтобы оценить возможные выгоды, при монетизации того, или иного моста.

PennDOT сообщает, что собранные дорожные сборы будут использованы для финансирования ремонта и реконструкции мостов. Размер платы за проезд в ведомстве пока не уточняется.

«Плата за проезд будет полностью идти на ремонта и реконструкцию этих дорого содержащих мостов, не ограничивая возможности PennDOT по реализации своих нынешних проектов, что позволит продолжать использовать существующее финансирование для обеспечения необходимой безопасности проезжей части и мостов, а также улучшения эксплуатационных характеристик. Сборы будут полностью электронными и взиматься с использованием E-ZPass или будут в виде выставления счетов по номерным знакам», — говорится в сообщении PennDOT.

PennDOT указывает на снижение доходов от налогов на топливо из-за пандемии как на причину введения платы за проезд на мостах: «74 % финансирования автомагистралей и мостов генерируется за счёт налогов на газ, но потребление топлива постепенно снижается. Инициатива будет направлена на всех пользующихся мостами путем изучения и внедрения альтернативных финансовых решений, которые могли бы удовлетворить краткосрочные и долгосрочные потребности, вызываемые существованием мостов».

Водители, пользующиеся платными дорогами Пенсильвании, уже заметили значительный рост дорожных сборов в этом году — 3 января 2021 года они выросли на 6%.
23 февраля 2021