В среду в Палату представителей был внесен законопроект, направленный на расширение участия в пилотной программе обучения 18-20 — летних водителей грузовиков между штатами.
Законопроект DRIVE Safe Integrity был представлен Риком Кроуфордом (Арканзас) и Генри Куэльяром (Техас) с целью внести изменения в пилотную программу по обучению молодых людей вождению на грузовиках, созданную в рамках Закона об инфраструктуре. Программа устанавливает ограничение в 3 000 участников, но зарегистрировалось все около 10-12 человек.
Американские ассоциации грузоперевочзиков (ATA) и Международная ассоциация дистрибьюторов общественного питания (IFDA) поприветствовали принятие законопроекта.
Обе компании обвинили в низком уровне участия в программе обучения «излишние требования USDOT для участников, которые не были включены в Закон об инфраструктуре». Они сказали, что Закон DRIVE Safe Integrity поможет вернуть пилотную программу в нужное русло за счет:
- Корректирующих действий от DOT касательно требований к участникам
- Предоставить Конгрессу детальный отчет об этих изменениях от DOT
В 49 штатах и Округе Колумбия 18-летние имеют право получать CDL и работать на коммерческом транспорте внутри своих штатов. Однако федеральные правила запрещают тем же водителям работать между штатами.
«Для построения цепочки поставок в 21 веке требуются сильные, энергичные и растущие кадры в области грузоперевозок», — сказал президент и главный исполнительный директор ATA Крис Спир. «Законопроект DRIVE Safe Integrity Act поддержит новые карьерные пути в сфере грузоперевозок между штатами, одновременно продвигая стандарты безопасности и обучения, намного превышающие планку, установленную сегодня. Этот закон предлагает своевременную и необходимую рабочую силу для грузоперевозок и решение для цепочки поставок, созданное за годы широкой поддержки Конгресса».
18 мая 2023