Федеральное управление по безопасности автомобильных перевозок (FMCSA) утвердило запрос компании Werner Enterprises об освобождении от правила, касающегося владельцев учебных прав.
FMCSA объявило о своем решении предоставить компании пятилетнее освобождение от правила, по которому владельца учебных прав CLP, управляющего коммерческим транспортным средством, должен сопровождать человек с правами CDL с соответствующим классом и разрешениями.
«Компания Werner запросила разрешение на освобождение от правила, позволяющее владельцам CLP, уже сдавшим экзамен, но не получившим права CDL в штате своего проживания, управлять коммерческим транспортным средством без человека с соответствующими правами, который должен находится на пассажирском сиденье», — говорится в сообщении FMCSA.
Представители компании утверждают, что «время простоя» вызывает множество проблем, в том числе увеличивает
затраты и снижает эффективность для перевозчика, создает финансовые трудности для нового тракдрайвера и
приводит к снижению его профессиональных навыков. Они не видят существенной разницы между водителями с CDL и теми, кто уже сдал экзамен, но пока не получил права.
Не все согласны с Werner в этом вопросе, например Ассоциация независимых владельцев-операторов выступила против, заявив, что такое разрешение может нанести ущерб общественной безопасности.
2 апреля 2022