В уведомлении Федерального реестра указано, что FMCSA планируют расширить спектр типов аварий, в рамках Программы по определению возможности предотвращения аварий (CPDP), что потенциально улучшит рейтинги безопасности перевозчиков.
Федеральное управление безопасности автомобильных перевозчиков (FMCSA) планируют увеличить количество типов аварий, классифицируемых как преодотвратимые/непреодотвратимые, в рамках CPDP. Согласно уведомлению Федерального Реестра, это позволит перевозчикам иметь более широкий спектр непредотвратимых аварий.
С мая 2020 года руководители CPDP начали разрешать перевозчикам / водителям, попавшими в определенные типы аварий, подавать запросы на проверку данных (RDRs) через системы DataQs FMCSA. FMCSA проверяют запросы и прилагаемые полицейские отчеты для определения, можно ли было предотвратить аварию или нет, определяя оказывает ли инцидент влияние на рейтинг перевозчика (оценку CSA).
На настоящий момент CPDP допускает рассмотрение 16 типов аварий, которые можно предотвратить. FMCSA рассматривает возможность добавления в список следующих четырех типов аварий:
- CMV сбит в бок водителем, ехавшим в том же направлении. В настоящее время тип аварии ограничивается боковыми ударами в самую заднюю часть автомобиля (5-7 точек попадания).
- CMV сбит автомобилем, выезжавшим на проезжую часть с частной подъездной дороги или с парковки.
- CMV сбит автомобилистом, потерявшим контроль над своим транспортом.
- Любой другой тип аварии, не входящий пока в категории CPDP, если к нему прилагается видео, показывающее последовательность событий.
Для любой из типов аварий, соответствующих требованиям CPDP, FMCSA по-прежнему будет отображать их в SMS, отмечая, можно ли было предотвратить аварию или нет. Аварии, определенные как непредотвратимые не будут влиять на рейтинг перевозчика (оценку CSA).
18 апреля 2023