Дальнобойщики выходят с собрания из Белого дома, заявляя: «Мы выиграли битву!»
Два лидера сферы митинга дальнобойщиков встретились в Вашингтоне Д.С. с высокопоставленными представителями администрации Трампа в Белом доме в среду утром.
После почти трех недель протестов, проходящих в столице нашей страны, глава администрации президента Дональда Трампа Марк Медоус вместе с исполняющим обязанности администратора Федерального управления по безопасности транспортных средств (FMCSA) Джимом Мулленом встретились с Майком Лэндисом, основателем транспортного союза США (USTA) и Сергеем Карманом, основателем и генеральным директором Ezlogz.
Президент Трамп лично не присутствовал.
После встречи, продолжавшейся более часа, Лэндис и Карман выступили перед группой дальнобойщиков, многие из которых протестовали в столице нашей страны в течение почти трех недель.
Самая обсуждаемая тема этой встречи: обеспечение соблюдения федеральных правил, которые требуют от грузовых брокеров предоставлять отчет о каждой транзакции перевозчику по запросу после доставки.
«Мы рассказали им о брокерских проделках», — сказал Карман протестующим.
Мы указали, что «неплохо сделать так, чтобы брокеры предоставляли все документы ещё до того, как нагрузка будет зарезервирована».
Одна из идей, которая была высказана в последние дни, — ограничивать брокеров определенным процентом для каждой нагрузки.
Карман ясно дал понять, что и Медоуз, и Муллен не заинтересовались таким планом, потому что экономика Соединенных Штатов является «свободным рынком».
Кроме того, Карман говорит, что Муллен признал, что многие брокеры требуют от них, чтобы перевозчики отказались от права рассматривать запись транзакции как часть своих контрактов с перевозчиками.
«То, что они [брокеры] работают таким образом, неправильно» — сказал Карман.
Также обсуждалось расследование Министерства юстиции США (DOJ), начатое на этой неделе об установлении цен и нарушений антимонопольного законодательства грузовыми брокерами.
Расследование ведет адвокат США в Нью-Джерси Крейг Карпенито из Антимонопольного управления.
Множество источников, которые хотят остаться анонимными, подтвердили TNN, что они уже были допрошены прокурорами Министерства юстиции в рамках расследования.
Президент Дональд Трамп много выступает по этому вопросу в последние недели.
Трамп публично заявил, что брокеры отнимают «много бизнеса» у независимых подрядчиков.
«Президент слушает. Президент на нашей стороне. Он хочет, чтобы мы добились успеха», — решительно заявил Карман группе. «Слава Богу за эту администрацию и за этого президента».
«Мы не нервничали, потому что все, о чем мы говорим, мы мы можем подтвердить правдой и опытом, и они ничего не могут с этим поделать. У нас есть реальные данные реального мира… реальный мировой опыт в этой отрасли, и мы доказали это сегодня» — сказал Лэндис.
Также основной проблемой для группы является получение лучшего представительства в федеральном процессе нормотворчества.
Лэндис указал, что и Мидоуз, и Маллен признали, что дальнобойщикам малого бизнеса нужно место за столом.
Встреча в среду стала кульминацией многолетней напряженной работы и жертв среди многих людей, живущих в массовом автомобильном сообществе.
«Мы выиграли битву, и хотя мы все еще на войне, давайте праздновать!» — сказал Лэндис ликующей толпе.
Ожидается, что акция протеста официально завершится в четверг.
20 мая 2020