Стартап компании из Сан-Франциско позволит избежать задержек тракдрайверов на приемных станциях.
Компания Baton недавно собрала 10,5 млн долларов на создание сети «зон высадки» (дроп-зоны), расположенных недалеко от городских центров, которые позволили бы водителям оставлять свои прицепы с грузами и продолжать движение. Затем грузовики местных парков забирали бы груз и перевозили его в конечный пункт назначения.
В дополнение к развитию такой круглосуточной сети, Baton уже разрабатывает программное обеспечение, координирующее работу траков OTR, зон высадки, складов и местных водителей через единый интерфейс, сообщает Tech Crunch.
В Лос-Анджелесе уже есть несколько дроп-зон, и компания планирует открыть больше по всему городу, а также в Атланте, Чикаго и Далласе в течение следующих полутора лет. Основатели компании говорят, что такая оптимизация процесса разгрузки может помочь сократить потери времени, выбросы углекислого газа и даже повысить заработную плату водителей.
«В грузоперевозках на дальние расстояния мы тратим много времени впустую», — сказал в недавнем интервью соучредитель Эндрю Берберик.
Компания надеется, что подобные дроп-зоны станут «основной инфраструктурой», поскольку будущее автономных грузовиков не за горами.
26 марта 2021